upload/hirek/mercedes-benz_e_250_2.jpg Váltott az E-osztály

Már rendelhető a 9 sebességes Mercedes.

07.24
Prev Next
értékelés:
0,0 (0)

Váltott az E-osztály

Szinte még alig szokta meg a nagyközönség a Mercedes E-osztály felfrissített változatát, máris újabb változásokat jelentettek be a stuttgartiak. Igaz, a változások nem szembeötlőek, többnyire csak a váltókat érintik.

Az egyik változás, hogy a legkedveltebb változat, az E220 BlueEfficiency palettájáról lekerül a manuális hatsebességes váltómű, helyette a még tovább csiszolt 7G-Tronic automatával rendelhetik meg a vásárlók. Ez annyit tesz, hogy az autó fogyasztása is mérséklődött, a korábbi 4,7 liter helyett 4,4 literes átlagfogyasztást ígérnek a gyáriak.

A legfontosabb újítás egyértelműen az E350 BlueTec dízelt érinti, ugyanis a világon először ehhez az autóhoz rendelhet vásárló kilencsebességes automata váltót a 9G-Tronic személyében. Ezzel a Mercedes megelőzte a Land Rovert a bevezetést illetően, az angol terepjárógyár ugyanis csak próba jelleggel társította a ZF kilencsebességesét egy Evoque-hoz, de ez a modell sorozatgyártásba eddig még nem került. Az új váltó a Mercedes esetében a 7G-Tronicot cseréli, tehát ennél a motorizáltságnál az eltűnik a kínálatból. A kilenc gangos váltó és a start/stop rendszer közösen 5,3 literes átlagfogyasztást biztosít a 6,6 másodperces százas sprintre képes 252 lóerős csillagos gépnek.

Ezzel a két változással még nincs vége az E-osztály csiszolásnak, ugyanis a sajtótájékoztatón bejelentették az E200 NGD modellt is, amely a család gázos tagja lesz. A 2 literes turbós egység 154 lóerő és 270 Nm nyomaték teljesítésére lesz képes és természetesen a normál üzemanyaggal hajtott Mercedeseknél jóval kedvezőbb üzemeltetési költségeket mondhat majd magáénak.



vissza a lap tetejére
A honlapot készítette és a tárhelyet biztosítja: FaXuniL Kft. - Furgon bérélés: www.furgonberles.org