Toyota Land Cruiser 4.5 V8 D4-D A Toyota legnagyobb terepjáróját is lecserélte, hiszen az idő sajnos, az egyébként nagyon kedvelt modell felett is eljárt 10.13
Next
értékelés:
7,0 (1.0)

Toyota Land Cruiser 4.5 V8 D4-D

A Toyota legnagyobb terepjáróját is lecserélte, hiszen az idő sajnos, az egyébként nagyon kedvelt modell felett is eljárt

Felújított felfedező

A Toyota legnagyobb terepjáróját is lecserélte, hiszen az idő sajnos, az egyébként nagyon kedvelt modell felett is eljárt

Bevallom, szerettem az előző Land Cruiser modellt, mert kifinomult volt és úgy maradt valódi terepjáró képességekkel megáldva, hogy közben nem kellett kompromisszumot tennünk kényelem és luxus terén. Most változtatott a Toyota és még exkluzívabb autót épített a vásárlóinak. És nemcsak különlegesebb ez a modell, hanem sokkal nagyobb is, de nálam elveszítette kiváló terepjárási képességét. Ezzel a modellel már nem örülnék, ha el kellene hagynom a főutat, ám egyáltalán nem azért, mert nem tudna ott mindent legyőzve haladni, hanem mert fájna a szívem tönkretenni.
Az új Land Cruiser ráadásul méretnövekedése okán, egészen más formában jelenik meg előttünk. Sajnos be kell vallanom, nekem nem tetszik annyira. Persze tudom, nem én vagyok a célközönség, hanem a tengerentúli és az ázsiai világ, ahol pontosan erre van szükség. Minden technikai tudása ellenére az együtt töltött hét után leginkább az maradt meg bennem emlékül a Land Cruiser-ről, hogy szinte kúttól-kútig mentem vele, ahol 25-30 ezer forintért kellett teletölteni. Pedig a hátulján található V8-as felirat ellenére dízelmotor volt benne. Ha tudnák hányszor kellett elmagyaráznom a kutasoknak, hogy egy V8 feliratú kocsiba miért gázolajat tankolok? A 4,5 literes dízelmotor egyébként tényleg nagyon durván képes mozgatni a 2,6 tonnás szörnyet, csak az a baj, hogy ha komolyabban megnyomjuk a gázpedált, akkor szemmel látható, ahogyan dől az üzemanyagjelző műszer is. A hét személy szállítására alkalmas új Land Cruiserben nem igényel gigászi feladatot a harmadik sor felállítása, azonban a bejutás oda már annál inkább. A többi ülőhelyen a kényelem kicsit sem rosszabb, mint egy Lexus vagy fullos Toyota modellben.
Mindent összevetve, azért én mégis kitartanék a múltban megszokott felfedező mellett, méghozzá egy sima kis háromliteres dízellel, amelynek még a fogyasztását is kordában tudom tartani, ráadásul nekem jobban tetszik.
 

képgaléria
A Toyota legnagyobb terepjáróját is lecserélte, hiszen az idő sajnos, az egyébkéA Toyota legnagyobb terepjáróját is lecserélte, hiszen az idő sajnos, az egyébkéA Toyota legnagyobb terepjáróját is lecserélte, hiszen az idő sajnos, az egyébkéA Toyota legnagyobb terepjáróját is lecserélte, hiszen az idő sajnos, az egyébkéA Toyota legnagyobb terepjáróját is lecserélte, hiszen az idő sajnos, az egyébké


vissza a lap tetejére
A honlapot készítette és a tárhelyet biztosítja: FaXuniL Kft. - Furgon bérélés: www.furgonberles.org