Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D
Esetleg frissítő púderezés, ám semmiképpen nem rácfelvarrás az, amivel aktualizálta Corolla Verzóját a Toyota.Szájfény
esetleg frissítő púderezés, ám semmiképpen nem rácfelvarrás az, amivel aktualizálta Corolla Verzóját a Toyota
Nem is volt szükség a nagyobb szépészeti beavatkozásra, hiszen a Versón egyáltalán nem lógott a bőr! A sztárok persze jobban érzi magukat, ha mindig hibátlan megjelenésük, a rivaldafényben pedig nem árt a púderezés. Szóval, az új Verso függőleges élekkel, leheletnyi lökhárítónövekedéssel, az első lámpatestek és az irányjelzők átformálásával illeszkedik a jelenleg uralkodó trendhez, amelyet egyébként a Toyota, „Vibráló Tisztaság" formatervezési nyelvezetként emleget. Az autó belső terében is nehéz volt újdonsággal előrukkolni, nem igazán megfogható, hogy a minőségi anyaghasználatot, hogyan lehet még „minőségibbé” tenni. Szerintem jó volt eddig, és jó lesz ez után is! A magasabb felszereltségi csomagokat választók viszont érzékelhetik a technika fejlődését, hiszen a Bluetooth kihangosító megjelenése, a korszerűbb navigáció és az orr-, illetve tolatókamera fejlődése is hozzátartozik a megújuláshoz.
Meggyőződésem, hogy a Versóhoz továbbra is messzemenően a legjobb választás 2,2 literes D-4D motor, amely már a gyengébb verziójában is részecskeszűrős. A 310 Nm-es nyomatékcsúcshoz társított, 136 lóerős dízelegység, természetesen igen kedvelt az európai piacon, s tényleg párját ritkítaná, ha nem lenne a 177 lóerős hasonmása! Mivel, hogy van, bizony a 400 Nm maximális forgatónyomatékát már kétezres főtengelyfordulaton produkáló moci a nyerő.