upload/hirek/toyota_corolla.jpg Kétarcú az új Toyota Corolla

Bemutatkozott a világ legnagyobb darabszámban eladott autójának 11. generációja.

06.07
Prev Next
értékelés:
5,5 (1.0)

Kétarcú az új Toyota Corolla

Az autóipar örök darabjának számító Corolla új generációjának bemutatása mindig nagy esemény, annak ellenére, hogy a lényeg 1966 óta változatlan. A jól csengő nevet ezúttal is a közízlésnek megfelelő, célszerű autó kapta, melynek elsőszámú feladata, hogy tulajdonosát kényelemben és biztonságban eljuttassa A-ból B-be.



2007 óta már csak a négyajtóst hívják Corollának, a ferdehátú Auris néven, saját formatervvel kerül a szalonokba. Mostantól az amerikai és az európai modell között is markáns a különbség. Az Egyesült Államokban frissen bemutatott újdonság az agresszív Furia tanulmányra épül, mi viszont egy barátságosabb, Avensisre emlékeztető Corollát kapunk.



Bár az Auris Toyota mércével izgalmas formatervét nem örökölte meg, a testvérmodellből ismerős műszerfal várja a tulajdonosokat, akik minden eddiginél kényelmesebben terpeszkedhetnek a hátsó sorban, hiszen a Corolla tengelytávjába közel tíz cm-t beletoldottak.



Ehhez képest alig láthatóan, 16 mm-rel szélesebb és 10 mm-rel alacsonyabb lett. Nagyszilárdságú acél használatával a méretes karosszéria tömegét sikerült 1,3 tonna körül tartani. További műszaki adatokat egyelőre nem közöltek a japánok, a nekünk szánt autó várhatóan az Auris hajtásláncait örökli.



vissza a lap tetejére
A honlapot készítette és a tárhelyet biztosítja: FaXuniL Kft. - Teherautó bérlés: www.teherautoberles.hu